Suvi on tulekul, kuuma all, paakautojuhtidel pikka aega teel, millised halvad harjumused kujunevad? Paakautode tootjad tuletavad meelde: suvine sõit, tuleb olla ettevaatlik, pöörata tähelepanu sellele, millised on halvad harjumused?
Ärge kinnitage turvavööd kuuma ilmaga
(Riskitegur: ★★★★☆)
Ilm on palav, paakauto juht ei taha turvavööd kinnitada, on pingul ja palav, kogu tee, auto kihutab edasi, kui sõiduk pidurdab, siis tugev inerts viskab juht ette, otsmik on vigastatud esiklaasist, tugeva löögi all puruneb ka esiklaas.
Meeldetuletus: Ärge unustage autos turvavööd kinnitada Turvavöö kinnitamata jätmise ohud on hästi teada. Suvel võib turvavöö kinnitamine kehariided kortsuda, veidi ebamugavalt, seetõttu kipuvad paljud juhid turvavööd kinnitamata. Lisaks tuleb tähele panna, et suvel sõites ei tohi kanda rinnaripatsit, äkkpidurduse korral on metallist ripats kerge tekitada rinnaku murdu ja muid tõsiseid vigastusi.
Sõida sussides
(Riskitegur: ★★★★★)
Ka plätud on mugav jahutada. Kuuma ilmaga meeldib paljudele paakautojuhtidele kanda tööl ja isegi sõites plätusid. Hädaolukorras, kuna sussid ei pidanud, peaaegu paljajalu piduril, kuna jõudu ei kasutata, on autol kerge juhitavust kaotada.
Meeldetuletus: vaadake enne sõitmist jalanõusid ja paakauto juht ei ole vähesed inimesed, kes sõidavad sandaalidega, mis on väga ohtlik. Hädaolukorras, kui sussid ei järgne gaasi- või pidurdamisel jalga, lükkab see tõenäoliselt pidurdusaega edasi ja põhjustab õnnetuse. Tankerijuhtidel, kellele meeldib kanda sandaale, soovitatakse autosse panna paar lamedaid jalanõusid ja need sõidu ajal vahetada, mitte panna kingi esiistmele.
Väsinud sõit
(Riskitegur: ★★★★★)
Suvine temperatuur on kõrge, füüsiline koormus suur, öine uni on sageli ebapiisav ning inimesed väsivad kergesti ja uinuvad keskpäeval. Üksuses sõita rohkem kui 30 aastat tankerijuht, igal suvel, on ta äikest mängida liikumatu reeglid, lõunauinak pärast pool tundi sõita, muidu mitte autost välja. Ta tegi seda seetõttu, et tegi maanteel unepuuduse ja väsimuse tõttu väikese avarii ning sai ka vigastada.
Meeldetuletus: Suvel oma pea selgena hoidmiseks on oluline, et tankerijuhid saaksid piisavalt magada, et hoida oma energiataset kõrgel. Kui tunned sõidu ajal unisust, tuleks õigel ajal peatuda, korraks korralikult puhata ning seejärel selge mõistuse järel sõitu jätkata, et tagada sõiduohutus.
Kandke tumedaid päikeseprille
(Riskitegur: ★★★☆☆)
Suvel kuuma päikese käes sõites tunnevad silmad sageli väsimust. Paljudele tankerijuhtidele meeldib päikese eest varjamiseks ja silmade kaitsmiseks kanda tumedaid päikeseprille. Tumedad päikeseprillid võivad varjata karmi valgust, kuid mõjutavad ka nägemist. Kui tunnelisuu on valguse järsu tumenemise ja tumedate päikeseprillide tõttu häiritud selle nägemine, on kerge tabada jalakäijaid või muid sõidukeid ja juhtub ohutusõnnetus.
Meeldetuletus: päikeseprillide tume värv ei tohiks olla liiga sügav Päikeseprillide tume värv võib viivitada aega, mil silmad saadavad kujutise ajju, ning see visuaalne viivitus põhjustab kiirustundlikkuse moonutamist, nii et päikeseprille kandv sõitja teeb vale. kohtuotsus. Uuringud on näidanud, et tumedad päikeseprillid võivad pikendada tankerijuhtide reaktsiooniaega ootamatutele olukordadele.
Pane oma käsi aknast välja
(Riskitegur: ★★★☆☆)
Maanteel sõites näeb sageli vabade autosõprade head sõiduoskust, mis jõuab autost välja vasaku käega. Veelgi ohtlikum on see, et mõned juhisõbrad pistavad ootamatult pea aknast välja, et sülitada, põhjustades inimestel külma higi. Kui hetkel peas aknast välja, just mööda kihutava auto kõrval, on see väga ohtlik.
Meeldetuletus: pea- ja käereeglid on turvalisemad, kuumad suvepäevad, paljud sirutavad aknast välja, ühelt poolt saab käel tuule käes jahtuda lasta, teisalt näitab see justkui oma sõiduoskust. See on aga väga ohtlik ja kui mööduv sõiduk puudutab aknast välja sirutatud kätt, on kindel, et vigastus on vältimatu tagajärg.
Istme padi ei ole fikseeritud
(Riskitegur: ★★★★☆)
Suvi on kätte jõudnud, paljud tankistijuhid hakkasid mõtlema autole lahedate patjade komplekti lisamisele. Mõned mugavuse pärast ahned juhid lisavad algsesse sõiduasendisse ainult laheda mati. Tankerijuht härra Zhao on selline, et kodus diivani lahedat patja vaadates võttis ta selle otse ja pani auto peale ja see pole fikseeritud. Kord, kui äkiline hädapidurdus, kuna jahe padi ja iste on eraldatud, järgib hr Zhao kogu keha inertsiaalses edasilibisemises jaheda padja edasilibisemist. Õnneks polnud sel ajal kiire, kuid see oli pannud ta külma higi purskuma.
Meeldetuletus: Ärge unustage kinnitada padi sõiduasendisse jahedale matile, kui see on fikseeritud, pole midagi hullu, kuid kui padi on aktiivne, kui olukord nõuab hädapidurdust, on keha inerts ettepoole inimesi kerge panna. istmelt libisemine, eriti mõned juhid, kes ei armasta turvavööd kinnitada.